La saison 2027 de SuperMotocross a désormais ses dates. Le 1er octobre 2026, la SMX League a annoncé les 28 manches de la saison régulière : dix-sept courses de Supercross, onze rendez-vous de Pro Motocross et, pour terminer, trois épreuves décisives en septembre. Le coup d’envoi sera donné le 9 janvier à Anaheim, tandis que la dernière finale est programmée le 25 septembre. Une précision reste néanmoins attendue : les villes qui accueilleront les trois dernières manches ne seront annoncées qu’en janvier.
La diffusion du calendrier dépasse les seuls médias spécialisés. La publication d’un calendrier précis peut également intéresser les marchés de paris sportifs, notamment ceux de 1xbet Côte d’Ivoire, mais les informations officielles restent incomplètes concernant les trois finales. Ici, les organisateurs ont arrêté les dates et les sites des 28 premières manches : les déplacements peuvent déjà se préparer, mais pas ceux des finales.
Baltimore entre en scène, San Antonio revient
Le Supercross commencera comme souvent sous les projecteurs d’Angel Stadium, le 9 janvier. Après San Diego, une seconde étape à Anaheim précédera San Antonio, où l’Alamodome accueillera les pilotes le 30 janvier. Cette enceinte apparaît pour la première fois au programme du championnat, tout comme le M&T Bank Stadium de Baltimore, prévu le 10 avril. L’ajout de ces stades constitue l’une des principales nouveautés d’un calendrier qui parcourt seize villes et treize États.
D’autres étapes familières reviennent : Tampa le 6 février, Foxborough le 3 avril, East Rutherford le 17 avril et Pittsburgh le 24 avril. Baltimore s’insérera au milieu d’une séquence sur la côte Est, avant les derniers déplacements vers Denver et Salt Lake City. Le championnat Supercross s’achèvera le 15 mai au Rice-Eccles Stadium. Les équipes devront donc passer d’une succession de stades couverts ou aménagés à des circuits extérieurs seulement deux semaines plus tard.
Ken Roczen abordera cette tournée comme champion Supercross 450. Jett Lawrence, Chase Sexton et Cooper Webb figurent parmi les adversaires annoncés. Leurs confrontations pourraient donner du relief aux deux nouveaux stades, même si les résultats resteront largement imprévisibles.
| Date | Rendez-vous | Particularité |
| 9 janvier | Anaheim | Ouverture du Supercross |
| 30 janvier | San Antonio | Première visite à l’Alamodome |
| 10 avril | Baltimore | Débuts au M&T Bank Stadium |
| 15 mai | Salt Lake City | Dernière manche de Supercross |
| 29 mai | Fox Raceway | Ouverture du Pro Motocross |
| 28 août | Ironman | Dernière manche de motocross |
| 25 septembre | Finale SMX | Ville encore inconnue |
Cette incertitude compte surtout pour les déplacements. La réservation de billets, la consultation des horaires et l’action de télécharger 1xbet peuvent toutes s’effectuer sur un téléphone, mais l’organisation des déplacements vers les finales dépend encore de l’annonce officielle des villes hôtes. Mais pour organiser un voyage vers les finales, seule la confirmation des villes par la SMX League permettra d’aller plus loin. La date connue ne dit encore rien de la distance à parcourir.

Onze étapes en plein air, sans bouleverser les habitudes
À partir du 29 mai, le championnat change de terrain. Le Pro Motocross conserve les onze circuits de 2026 et leur ordre, une stabilité appréciable après les déplacements plus remaniés du Supercross. Le début de l’été réunira notamment Hangtown le 5 juin, Thunder Valley le 12 et High Point le 19. RedBud reprendra sa place le 3 juillet, suivi de Southwick, Spring Creek et Washougal au cours du même mois.
Le calendrier ménage ensuite une pause avant la reprise à Unadilla le 14 août. Budds Creek suivra une semaine plus tard, puis Ironman accueillera la dernière manche le 28 août. Pour les pilotes, l’enjeu dépasse le changement de décor : les courses en stade privilégient des enchaînements très techniques, tandis que les longues manches extérieures sollicitent autrement l’endurance et la gestion des trajectoires. Réussir l’une des disciplines ne garantit donc pas de conserver sa position dans l’autre.
Pour suivre cette succession de rendez-vous, plusieurs repères méritent d’être conservés :
- Les dix-sept épreuves de Supercross se dérouleront du 9 janvier au 15 mai.
- Les onze manches de Pro Motocross occuperont la période du 29 mai au 28 août.
- Les trois courses finales sont fixées aux 11, 18 et 25 septembre, sans villes confirmées.
Les finales ont des dates, pas encore d’adresses
Les organisateurs ont fixé le calendrier des éliminatoires, mais pas encore leurs lieux. Les deux premières manches se tiendront les 11 et 18 septembre, avant la finale mondiale du 25. Les informations manquantes sont annoncées pour janvier 2027. Il serait donc prématuré de publier des itinéraires ou des enceintes supposées pour ces trois rendez-vous.
L’annonce du 1er octobre ouvre aussi la préparation de la billetterie : l’inscription aux préventes a débuté le 6 octobre pour les vingt-huit manches régulières. La répartition des divisions Est et Ouest en 250SX ainsi que les dates des courses Triple Crown doivent encore être précisées. Des animations FanFest sont annoncées sur presque toutes les manches de Supercross, sauf à Detroit. Le programme donne déjà une architecture solide à 2027, sans clore toutes les questions pratiques. Deux nouveaux stades, des circuits extérieurs inchangés et une finale encore sans adresse : voilà ce qui distingue cette prochaine saison.






